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它与当前的SpecializedTarmacSL7有很多相似之处,套煎例如相同的几何形状和32mm轮胎间隙,套煎但前端是与SL7最大的区别,特别是深鼻锥的SpeedSniffer,据说提供更低的阻力。尽管它看起来与SL2非常相似,煎饼街但对自行车的结构进行了更改,以增加刚度并减轻重量。
Specialized从与Boonen的实际测试中获得了宝贵的见解,果攻陷并重新设计了后叉以提高刚性。据Specialized称,纽约这种方法使自行车的后部的变得更加坚硬。
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